Rize’s New Logistics Gateway from A Sustainable Regional Development Perspective: The İyidere Port Project

Rize’s New Logistics Gateway from A Sustainable Regional Development Perspective: The İyidere Port Project

Authors

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.20961929

Keywords:

İyidere Logistics Port, Regional Development, Logistics Transformation

Abstract

Purpose – The purpose of this study is to evaluate the impacts of İyidere Logistics Port on regional development within the context of Rize’s ongoing logistics transformation process from a holistic perspective. Moving beyond the predominantly technical and infrastructure-oriented approaches in the literature, the research addresses the economic, environmental, and governance dimensions of the port in an integrated manner. The study aims to reveal the port’s potential effects on employment, production diversification, and the region’s integration into international trade networks.

Design/data/methodology – The SWOT method is employed in this research, and the port’s strengths and weaknesses, as well as the opportunities and threats it faces, are systematically analyzed.

Findings – The findings indicate that, due to its strategic location, the port has significant potential for integration into international trade corridors. While increases in employment and economic diversification represent important opportunities, the absence of a railway connection, uncertainties regarding future cargo demand, and environmental pressures emerge as major constraints.

Originality/value – This study makes an original contribution by examining İyidere Logistics Port not only from a technical perspective but also through economic, environmental, and governance dimensions. By emphasizing the regional development perspective, which remains limited in the existing literature, the research adopts an interdisciplinary approach. The findings derived from the SWOT analysis provide a strategic evaluation framework for policymakers.

References

Aydınbaş, G. (2023). Rize’nin Pazar ilçesi üzerine sosyoekonomik bir değerlendirme. Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 10(1), 111–124. https://doi.org/10.34086/rteusbe.1222406

Altunay Nuray, S., & Duman Alptekin, H. (2023). Dünyada ve Türkiye’de lojistik köy uygulamaları: Güncel gelişmeler. (Editörler: C. Duran & S. Doğan), İşletmecilikte güncel konu ve uygulamalar-I. Gaziantep: Özgür Yayınları.

Ballis, A., & Mavrotas, G. (2007). Freight village design using the multicriteria method promethee. Operational Research, 7(2), 213–231. https://doi.org/10.1007/BF02942388

Bayraktutan, Y., & Özbilgin, M. (2014). Türkiye’de illerin lojistik merkez yatırım düzeylerinin bulanık mantık yöntemiyle belirlenmesi. Erciyes Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, (43), 1–36. https://doi.org/10.18070/euiibfd.67041

Bostan, M. H. (2002). XV-XVI. asırlarda Trabzon sancağında sosyal ve iktisadi hayat. Ankara: Türk Tarih Kurumu Basımı.

Çelik, F. B. (2021). Marmara bölgesindeki lojistik köylerin SWOT-AHS bütünleşik analizi [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi], İstanbul Ticaret Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Lojistik Yönetimi Anabilim Dalı, İstanbul.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı (2019). Rize-İyidere lojistik limanı (konteyner, genel kargo ve ro-ro limanı) uygulama imar planı açıklama raporu. https://webdosya.csb.gov.tr/db/rize/haberler/iyidere-ilcesi--8230-30629-20190809133527.pdf

DOKA (Doğu Karadeniz Kalkınma Ajansı) (2025). Rize. https://www.doka.org.tr/bolgemiz_Rize-EN.html

DOKAP (Doğu Karadeniz Projesi Bölge Kalkınma İdaresi Başkanlığı) (2026). 2025 Faaliyet raporu. http://www.sp.gov.tr/upload/xSPRapor/files/ZTAps+faaliyet-raporu18032026_s_.pdf

Erdinç, Z., & Aydınbaş, G. (2022). Covid-19 pandemisinin çay sektörüne etkileri: Ekonomik bir yaklaşım. (Editörler: Ö. G. Ulum & N. Kılavuz), Versatile approaches to social sciences in the 21st century: An interdisciplinary approach. Ankara: Orion Kitabevi.

Ersoy, M., & Aydınbaş, G. (2025). Sürdürülebilir kalkınma bağlamında yeşil kent için yeşil lojistik: Artvin/Hopa üzerine bir değerlendirme. Fiscaoeconomia, 9(1), 686–708. https://doi.org/10.25295/fsecon.1577972

Erdoğan, M., & Yalçıner Ercoşkun, Ö. (2021). Artvin Rize Havalimanı’nın ulaşıma ve çevreye etkileri. Journal of Architectural Sciences and Applications, 6(1), 250–267. https://doi.org/10.30785/mbud.871204

Gümüş, Y. (2009). Lojistik faaliyetlerin rekabet stratejileri ve işletme kârı ile olan ilişkisi. Muhasebe ve Finansman Dergisi, 41, 97–113.

Kansız, N., Akın Acuner, Ş., & Yavuz, M.A. (2008). Çay sektörü SWOT analizi (Güçlü/Zayıf Yönler, Fırsatlar/Tehditler). Rize: Milli Prodüktivite Merkezi. http://rizetso.org.tr/wpcontent/uploads/2014/09/cay-sektoru-swotanalizi.pdf

Kuzucu, K. (2012). Bin yılın çayı: Osmanlı’da çay ve çayhane kültürü. İstanbul: Kapı Yayınları.

İnşaat Mühendisleri Odası (2021). İyidere Liman projesi değerlendirme raporu. https://www.imo.org.tr/Eklenti/7188,iyidere-liman-projesi-degerlendirme-raporupdf.pdf?0&_tag1=D1E97E1E0B393B9B63AC3141EABE1093FE764D3C

Nijkamp, P., van den Bergh, C. J. M., & Soeteman, F. J. (1990). Regional sustainable development and natural resource use. The World Bank Economic Review, 4(Suppl_1), 153–188. https://doi.org/10.1093/wber/4.suppl_1.153

Özçiftçi, H. (2023). Bölgesel kalkınmada yeni yaklaşımlar. Ekonomi İşletme ve Maliye Araştırmaları Dergisi, 5(1), 43–55. https://doi.org/10.38009/ekimad.1196264

Özyurt, H. (1997). Rize ilinde çay tarımının yaptığı sosyo-ekonomik etkiler. (Editör: S. Başkan), Rize (s. 162–182), Ankara: Kültür Bakanlığı Yayınları.

Pearce, D.W., & Warford., J.J. (1993). World without end. New York: Oxford University Press. https://digitallibrary.un.org/record/139764

Rize Yatırım Destek Ofisi (2022). Rize yatırım ortamı. https://www.doka.org.tr/bolgemiz_Rize-TR.html (Erişim 24 Aralık 2025).

Rize Valiliği. (2025). Rize İyidere Lojistik Merkez master planı bilgilendirme toplantısı gerçekleştirildi. http://www.rize.gov.tr/rize-iyidere-lojistik-merkez-master-plani-bilgilendireme-toplantisi-gerceklestirildi

Sarrazin, F., LeBel, L., & Lehoux, N. (2018). Identifying key factors for the success of a regional logistic center. Forest Science, 64(3), 233–245. https://doi.org/10.1093/forsci/fxy001

Sinemillioğlu, M. O. (2009). Sürdürülebilir bölgesel kalkınma ve Türkiye süreci. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi, 8(27), 245–268.

Şahin, B., & Tektaş, N. (2021). Havacılıkta SWOT analizi: Türkiye için durum değerlendirmesi. Journal of Intelligent Transportation Systems and Applications, 4(1), 87–98. https://doi.org/10.51513/jitsa.903416

Taşpınar, A. (2004). Rize tarihi. Rize: Şahsi Neşriyat.

TCDD (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları) (2024). Lojistik merkezler. https://www.tcdd.gov.tr/kurumsal/lojistik-merkezler

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (2024). Doğu Karadeniz Projesi (DOKAP) eylem planı 2024-2028. Doğu Karadeniz Projesi Bölge Kalkınma İdaresi Başkanlığı. https://www.kalkinmakutuphanesi.gov.tr/assets/upload/dosyalar/dokap-eylem-plani-2024-2028.pdf

Todaro, M.P. (1994). Economic development. New York: Longman.

TÜİK (Türkiye İstatistik Kurumu) (2023). İl bazında gayrisafi yurt içi hasıla, 2023. [Veri tabanı]. https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Il-Bazinda-Gayrisafi-Yurt-Ici-Hasila-2023-53575

TÜRKLİM (2025). Türkiye limancılık sektörü. Türkiye Liman İşletmecileri Derneği. https://www.turklim.org/uye-limanlar/park-denizcilik-ve-hopa-liman-isletmeleri-a-s/

TRABZONPORT (2025). Liman kapasitesi ve fiziki durum. Trabzon Liman Işletmeciliği. https://trabzonport.com.tr/liman-kapasitesi-ve-fiziki-durum/

UAB (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı) (2021). Rize İyidere Lojistik Limanı çevresel açıdan en doğru yaklaşımlarla inşa ediliyor. https://www.uab.gov.tr/haberler/iyidere-lojistik-limani-dogayla-uyumlu-guclu-bir-muhendislik-projesidir

UAB (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı) (2023). 2053 ulaştırma ve lojistik ana planı. https://tobb.org.tr/TurkiyeSektorMeclisleri/Documents/2053-Lojistik-plan.pdf

UAB (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı) (2024). Rize İyidere Lojistik Limanı kalkınma yolu’na bağlanacak. https://www.uab.gov.tr/haberler/rize-iyidere-lojistik-limani-kalkinma-yolu-na-baglanacak

UAB (Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı) (2025). Rize İyidere Lojistik Limanı’nda çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. https://www.uab.gov.tr/haberler/rize-iyidere-lojistik-limani-nda-calismalar-tum-hiziyla-suruyor

UN (United Nations) (2015). Transforming our world: The 2030 agenda for sustainable development. New York: United Nations. https://sdgs.un.org/publications/transforming-our-world-2030-agenda-sustainable-development-17981

UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development) (2021). Review of maritime transport, 2021. United Nations Conference on Trade and Development. https://unctad.org/publication/review-maritime-transport-2021

UTİKAD (Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği) (2017). Yenice lojistik köyü projesinde kontrollük ihalesi yapıldı. https://www.utikad.org.tr/Detay/Sektor-Haberleri/14608/yenice-lojistik-koyu-projesinde-kontrolluk-ihalesi-yapildi

Wang, Y., & Pettit, S. (Eds.). (2021). E-logistics: Managing digital supply chains for competitive advantage (2nd ed.). Kogan Page.

WCED (World Commission on Environment and Development) (1987). Our common future. New York: Oxford Uni. Press. https://digitallibrary.un.org/record/139811?v=pdf

Published

2025-06-30

How to Cite

Aydınbaş, G. (2025). Rize’s New Logistics Gateway from A Sustainable Regional Development Perspective: The İyidere Port Project. Journal of Economics Finance and Sustainability, 4(1), 39–62. https://doi.org/10.5281/zenodo.20961929

Similar Articles

You may also start an advanced similarity search for this article.

Loading...